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　　财联社7月28日讯（裁剪 周子意）拜登政府现时正在酝酿的“史上最严排放尺度”对扫数汽车行业意味着什么？传统车企以前可能要头大了银河酷娱招募官网。

　　通用汽车周四劝诫称，拜登政府的汽车排放法则可能会让汽车行业在2031年靠近1000亿好意思元的罚金，并在随后五年内耕种到3000亿好意思元。

　　白宫网站上发布的论述称，罚金总和将取决于能源部本年4月发出的一项提案。该提案但愿大幅修改电动和插电式夹杂能源车的石油当量燃料经济性的程序，并将其用于好意思国国度公路交通安全搞定局（NHTSA）的企业平均燃料经济性（CAFE）决议中。

公开资料显示，刘江，男，汉族，1967年6月生，四川渠县人，1991年6月加入中国共产党，1986年3月参加工作，在职研究生学历。刘江曾任西藏自治区公安厅党委书记、厅长、督察长，2016年3月当选西藏自治区政府副主席，2018年6月跻身自治区党委常委，并担任自治区党委秘书长。

财联社10月11日电，天眼查App显示，10月9日、10日，国美电器有限公司新增4条被执行人信息，执行标的合计1.5亿余元，涉及金融借款合同纠纷、装饰装修合同纠纷等，执行法院包括昆明市中级人民法院、桂林市七星区人民法院、北京市通州区人民法院。风险信息显示，目前，国美电器有限公司存在多条被执行人信息，被执行总金额超20亿元，此外还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

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　　CAFE是汽车公司各车型年度销售量加权平均的燃料经济性，常常用每加仑燃料行驶的里程数（MPG）暗示。该提案提议裁汰电动汽车的额定里程数评级，此举可能促使汽车制造商销售更多低排放汽车或雠校传统车型。

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　　上周，通用汽车高管David Strickland与白宫搞定和预算办公室官员就这项对于修改CAFE的提案进行了会面。其时通用汽车就指出，车企以前将因此靠近大额罚金。

　　在白宫本周二（7月25日）签署了该提案后，NHTSA最早将于周五（28日）发布“耕种2027年及以后CAFE条款”的提案。

　　更多挑战

　　通用汽车周四（27日）还暗示，期待与好意思国环境保护署（EPA）和白宫进行进一步的期间对话。该提案现时照旧定稿，正在恭候下一步的审查。

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　　事实上，NHTSA的决议将撤职EPA在4月份提议的新的汽车尾气排放尺度，适用于2027至2032年出产的车辆。

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　　EPA决议到2032年全面削减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放，将平均温室气体排放目标水平裁汰56%。并条款2032年的新车产量中有67%的新车是电动汽车。

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　　通用汽车在2021年曾愉快，到2035年住手销售新的燃油能源汽车。本月早些时辰，该公司称可能靠近各式联系汽车排放法则的合规挑战。

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　　此前，好意思国汽车行业组织汽车立异定约（Alliance for Automotive Innovation）但愿环保署大幅放宽其条款，称其“既辩别理也不行行”；丰田汽车也称环保署的提议“顶点且超出历史尺度”。

　　据报说念，上月Stellantis和通用汽车共支付了3.63亿好意思元的民事罚金，因其未能得志前几款车型的CAFE条款。

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